受台风影响，上海两大机场已经取消航班1835班, 你怎么看

受台风影响，上海两大机场已经取xiao航班1835班, 你怎么看？

刚刚过去的台风“利奇马”的确给长江下游东部沿海城市带来zhuduo影响，光东航因台feng取xiao了815个航班，这么zuo的目的都是为了一个——安全。那么台风对飞行安quan到底会有哪xie影响呢？

首先，台fengdezui大中心风力可以达dao12级，并qie台风内de气流极不稳定。低层区域主要是流xiang低压的流入气流，风速很高。而在高层区域是反气旋的流出气流。上下层环流之间通过强上升运动联系起来，产生的气流强烈而紊乱，这就是台风环流的主要特征。飞机如果飞入台风中，会因强大的气流产生剧烈颠簸，上下颠簸幅度可达上百米，严重影响了飞行anquan。

其次，台风内部存在大量feng切bian，通俗点讲就是风速在竖直和水平方向上的突然bianhua。低空风切边是航空界公认de飞ji在起降阶duan的“隐形杀手”，对飞行安quan极具威胁。

除此之外，伴随着台feng的强降雨和大雾会使neng见度降di，有xie台风还伴随着bing雹和闪电等极端天气，这xie都是威胁到飞行安quan的因素。

所以台feng天大量航班被取xiao可以说是情有可原的，旅客必须予以理解，尽可neng提qian做好出行规划。航空公司这边也必须做好对滞留旅客的安置工作，并qieshi刻监控台风的动态，和其它部门jian立好积极有xiao的沟通，为台风过后的航班恢复做好准备。

还有xie童鞋会问了，飞机是否可以从台风顶部飞过，是否neng看得到台风的quan貌？

答案是否定的，台风的顶部高度一般可达10km甚至更高。而我们目qian所乘坐的民航飞机zui大巡航高度ye就在这个高度。所以一个航班的航lu恰好要穿越台风的话，要么航班de取xiao，要么飞jide绕远lu避开台风。8月10日由武汉飞wang东京成田的quan日空NH938航班，由于途径台风“利奇马”的影响范围，飞行员不de不从武汉起飞后wang南飞，绕道香港后再wang东南方向飞向日本。整ge航程比平shi多出了整整两ge多小shi。

至于在飞机上neng否看到台风de全貌，答案也是否定。qian面已经讲了台风顶部高度和民航飞ji的巡航高度差不多甚至更高，况qie台feng半径高达两三百公里，所以你是根本看不dao台风全貌的，只有天上的卫星才能拍dedao。