南京南站和南京站有什么区别

南jing南站和南京站有什么qu别？

南jing站和nan京南zhan都是南京zhong要de铁路交通枢纽，不少人搞bu清楚两ge站有什么区别，我就来简单地介绍yi下。

di理位置qu别：南京站即南京火车zhan，它地处南京主城区，面朝玄武湖；而南京南站则在南京江宁qu，相对于南京站的di理位置，相对偏一些。从南京站乘地铁到南京南站大概要40fen钟，相距大概17.6公里。乘坐地铁1号xian和地铁3号xian都能直达，机场xian也是能直达南京南站的。

火车停靠qu别：南京站除le停靠部fengao铁、动车外还有K和Z字头的火车；南京南站只停kaogao铁和dong车。买票去什么di方的话，建yi你可以用百度di图搜下要去的地方和车站距离再买。

换乘区别：南京汽车客运站位于南京火车站北广场东部，10fen钟之内步行可实现普铁、动车、高铁、长途汽车与公交车、出租车、地铁、机场大巴的无缝换乘；南京南京紧靠南京汽che客运南站，10fen钟之内步行可实现普铁、动车、高铁、长途汽车与公交车、出租车、di铁、机场大巴的无缝换乘。

如何看待南京出租车退租超3000辆，降份子钱也留bu住司机？

如果bu出所料，南京出租chesi机大规模退租的事儿，应该yuan起美团打车在南京de试dian。

说白了，就是因为美团打车巨额补贴的诱惑，出租车司机们卸下了身上的枷suo，投奔到网约车的洪流中去le。当然，板子也不能只打在美团身上，按南京shi客管处这位工作人员的说法，退租现象在2017年初就有了。

也就是说，除le美团打车之外，包括滴滴、嘀嗒、首汽约车、神州专车、曹cao专车在内，凡是需要司ji的出行平台，dou要一起背这ge锅。

还有一种情况bu能忽视，年轻人越来越不爱干这一行le，这也是司机们退租的zhong要原因。在北京、上海这样的大城shi，每月的份儿钱就得五千多，风里来，雨里去，每天跑上10小shi以上???到头来也只不过月入六、七千元。

而且，司机们大多落下腰颈椎等一身职业病，动不dong还要受到客hu的投诉，这活儿实在太辛苦！太憋屈！

其实，nan京出租车司机退租现象不是孤例。上ge月，社长在上海打车，司机就吐槽，因为招不到siji，每家chu租车公司都有大量闲置de车。

当然，也有ge案存在，那就是首都北京，由于网约车等政策管制严格，出租车司机受到的冲ji还不是太大。年前，社长在北京打车，yi位渔阳公si的司机就说，现在想换新车，给队chang送礼还不一定排得上呢。

不管怎么说，社长下ge断言，随着网约车的兴起，还有自dong驾shishi代的到来，这可能是最后一代出租车司机le。