50口径65mm嘉峪关销售 外径50mm是几寸管子

50口径65mm嘉峪关销售 外径50mm是几寸管子?

外径50mm是几寸管子?

50的水管表示公称直径为50mm,即2寸管,16分管。

坦克世界谁能告诉我这是个什么情况?

我看看......

这一枚炮弹命中了底盘中部,是两台Progetto CC55 mod.54互殴......

让我看看装甲等效图......

这下就很容易懂了。

简单解析

如图所示,这玩意儿的底盘装甲厚度是25mm,动能弹虽然是70°跳弹角(不是75°哈记住哈),但是......

他满足了口径碾压啊。

按照口径碾压规则,大于三倍口径即可强制不跳弹,25mm底盘的三倍厚度也只有75mm,也就是说,哪怕你用的是76炮都是可以三碾这玩意儿的底盘装甲的......更何况是这个105mm,

满足三碾还不算,双碾也得算上去,P54的AP对这个底盘的转正角度是1.4×5°×105mm÷25=29.4°,假定射入角度如图所示是88.4°的话那么实际计算角度是88.4°-29.4°=59°,等效就是25mm÷cos59°≈48.6mm(小数点后保留一位的结果,实际结果是一个无限不循环小数,我个人偏向的结果是48.55mm),P54的105炮的AP均穿深是220mm,即便是因为浮动达到理论最低的165mm,也能稳定击穿。

至于你说的“不会被碾压的底盘”

其实都已经快脱离“底盘”这个范围了,

底盘与首下接合处,55mm纯厚度,>110mm双碾,>165mm三碾。

首下左右侧,100mm纯厚度,>200mm双碾,>300mm三碾。

首下中部,65mm纯厚度,>130mm双碾,>195mm三碾。

首下接合处左右侧,40mm纯厚度,>80mm双碾,>120mm三碾。

你觉得P54那个被>50mm双碾被>75mm三碾的25mm底盘很憋屈?

还有更憋屈的呢,车尾下部,20mm纯厚度,>40mm双碾,>60mm三碾。

后话

如果你觉得不服的话可以自己套入其他数据算一下

首先确定不变的是:炮弹为220mm均穿的AP,AP基础属性是自带5°转正角,70°跳弹角与口径碾压机制。

其次我们来了解一下:命中位置的等效=装甲厚度÷cos计算射入角度,实际射入角度-转正角度,双碾转正加倍结果=1.4×基础转正角×口径÷装甲厚度,三碾则强制不跳弹。

再者,从实际情况来看,射入角度必定小于90°,理论最大射入角一定是“无限接近于90°但是小于90°”。一般情况下采用数据或计算数据我们只会将结果保留至小数点后一位。

好了,开始你的计算吧。

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